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在軸加工中，細(xì)長(zhǎng)軸的加工也是比較常見的。不過，在加工過程中也會(huì)遇到一些困難，那么，主要有哪些呢？我們應(yīng)怎樣來應(yīng)對(duì)呢？下面小編就來分析和闡述一下。

細(xì)長(zhǎng)軸加工中的困難有：

(1)由于細(xì)長(zhǎng)軸的剛性差，因此在車削過程中，當(dāng)受到切削力、離心力等的作用力，就會(huì)使其產(chǎn)生彎曲和振動(dòng)，使得其表面質(zhì)量下降，馬達(dá)軸加工廠，從而無法進(jìn)行加工。

(2)細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)一次進(jìn)給時(shí)間比較長(zhǎng)，這樣就會(huì)使工件的溫度升高，從而產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)變形。

(3)頂l尖和主軸中心不同軸，或者是刀具出現(xiàn)磨損的話，那么就會(huì)產(chǎn)生錐度。

(4)中凹度出現(xiàn)兩頭大、中間小的現(xiàn)象，馬達(dá)軸加工，從而影響到工件的直線度。

(5)刀架外側(cè)支承爪和工件之間的接觸過緊，或者是頂l尖精度不好，從而使得工件出現(xiàn)竹節(jié)形。

根據(jù)上面的分析，我們可以采取的措施有：

措施一：改進(jìn)工裝夾具，從而減少工件的彎曲。

措施二：采用跟刀架，馬達(dá)軸加工價(jià)格，以及合理選擇車刀角度，此外支承爪的調(diào)整不能過松或過緊。

東莞沃文精密機(jī)械有限公司成立于2010年，現(xiàn)有職員工五十人左右；主要從事各種精密機(jī)械零件加工，CNC加工，數(shù)控車床加工等等我們的加工業(yè)務(wù)遍布國(guó)內(nèi)外，”德國(guó)的品質(zhì)中國(guó)的價(jià)格”是我們的目標(biāo)，歡迎有誠(chéng)意，有實(shí)力，有需要的朋友跟我們聯(lián)系，我們將是您的選擇！

細(xì)長(zhǎng)軸的加工特點(diǎn)

所謂細(xì)長(zhǎng)軸是指軸的長(zhǎng)徑比 l / d ≥ 20 的軸，當(dāng) l / d ≥ 100 時(shí)則稱為細(xì)長(zhǎng)桿。

細(xì)長(zhǎng)軸加工特點(diǎn) :

1．剛性差細(xì)長(zhǎng)的工件由于自重下垂，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)受到離心力、車削時(shí)受到切削力都極易使其產(chǎn)生彎曲變形。工件彎曲越大，車削時(shí)振動(dòng)越大，表面質(zhì)量精度也越難以保證。

2．熱變形大細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)熱擴(kuò)散性差、 線膨脹大， 當(dāng)工件兩端頂緊時(shí)易產(chǎn)生彎曲變形。

3．加工疵病多在細(xì)長(zhǎng)軸加工的整個(gè)工藝過程中，要求操作者技術(shù)水平高，操作細(xì)心， 如某一加工環(huán)節(jié)處理不當(dāng)， 就容易產(chǎn)生問題， 如徑向跳動(dòng)、彎曲及產(chǎn)生竹節(jié)、波紋、錐度 等加工疵病。因此，在車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，對(duì)機(jī)床的調(diào)整、輔具的應(yīng)用、刀具、切削用量等都提 出了較嚴(yán)格的要求。

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細(xì)長(zhǎng)軸加工方法

用中心架車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，先把工件裝夾在兩支持尖之間（或一端用卡盤，另一端用卡盤，另一端用支持尖），在工件上對(duì)著中心架部位（一般在工件的中部）車出一個(gè)寬于中心架支承爪的凹槽，一般為30-50mm，直徑應(yīng)大于工件直徑尺寸（留出足夠的加工余量），裝好中心架，調(diào)整好三個(gè)支承爪，即可進(jìn)行車削加工。車削過程中要注意已加工表面的兩端應(yīng)保證尺寸一致，否則應(yīng)隨時(shí)調(diào)整中心架卡爪位置，以保證工件中心線于主軸軸線夾角為0°。一端車好后將工件卸下，調(diào)頭重新裝夾，調(diào)節(jié)中心架，再車另一端。由于用中心架支承車削細(xì)度軸是在兩次裝夾中完成的，常因操作不當(dāng)，在外圓柱面的接刀處出現(xiàn)聯(lián)接不光滑現(xiàn)象（俗稱接不上刀）。

接不上刀的現(xiàn)象是因操作不當(dāng)引起的。因此，用中心架車細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，在裝夾、調(diào)整和車削過程中，應(yīng)注意以下事項(xiàng)，可以避免出現(xiàn)外圓聯(lián)接不好的現(xiàn)象。

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